A Bochum-i gyártelep 5 ezer alkalmazottját e hét folyamán véglegesen elküldtek, míg az Eisenach-i gyártelepet, ahol 1.800 alkalmazott dolgozik, ideiglenesen zárták csak be.
A vállalat 2008 végéig Európa szinten 40 ezer személygépkocsival szeretné csökkenteni termelését, s a gazdasági válság miatt lehetséges, hogy a spanyolországi és az angliai gyárak ideiglenes bezárása sem lesz elkerülhető.
Az Opelhez hasonlóan szeptember végén már a Ford is bejelentette, hogy amennyiben vissza fog esni eladása, csökkenteni fogja a termelést is európai gyáraiban. A gazdaság megromlása, s így a fontosabb beszerzések lemondása következtében, már eleve romlott a személygépkocsik piaca.
